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我校开展“弘扬志愿精神,践行两学一做”学...

2019-08-23 04:34 来源:中国经济网陕西

  我校开展“弘扬志愿精神,践行两学一做”学...

  不少网友当时还戏称他为……来源:微博截图来源:荔直播今年的政府工作报告中就透露,过去5年来,重点高校专项招收农村和贫困地区学生人数由1万人增加到10万人。

3月19日,在全国两会上,刘昆获任命接替肖捷出任财政部部长。在3月8日土外长恰武什奥卢还表示,土军在阿夫林的军事行动有望在5月结束。

  她的经纪公司向原定要观赏她演出的粉丝解释并致歉:席琳一直有中耳咽鼓管异常开放的问题,造成听力不正常,难以开口唱歌,她过去一年至年半来持续有这样的症状,一直用耳滴药剂治疗情况,但过去几周来,这些治疗方式已失效,所以她将会接受最小程度的侵入式手术,治好这个问题。文章认为,美国对中国的竞争优势绝大多数与国防部门没有什么关系,而与政治、经济、教育、卫生和社会福祉密切相关。

  里皮在恒大执教时期以铁腕著称,达不到他要求的球员必将会被弃用,而去年中国杯中的散步哥陈中流现在已经沦落到无球可踢的地步!就当球迷猜测里皮是否会在国足内部开展整风行动时,昨天国足的训练场上王燊超意外的没有出席,而随后官方给出的说法是因低烧,王燊超自己留在酒店休息。文丨特约评论员任君全国政协委员俞敏洪日前表示,关注农村孩子的教育问题,不能从上大学时才去关注,要从初中开始,把那些有潜力的孩子调到好的中学,让当地重点中学的农村孩子比例逐步提高。

全场比赛,面对实力不俗的叙利亚,中国队占据优势,最终没有取胜十分遗憾,但是,U23国脚们的拼劲显而易见。

  不过鲍尔送出全场最多的10次助攻,他的穿针引线妙传还是极大盘活湖人进攻,也是湖人如今不可或缺的操盘手。

  不过,如果深究,这件事不能排除有一些“去俄化”的意味,“这跟哈萨克斯坦等中亚一些国家把语言中的俄文字母改成拉丁字母是一个道理。最后一节已经进入垃圾时间,骑士这边乐福和胡德的接连得分让比赛进入垃圾时间,手握巨大领先的骑士在这之后也没有换上主力的意思,小南斯和克拉克森这对曾经湖人球员接连取得进球继续扩大领先。

  有学生在现场阅读了遇难师生名单,而周六恰恰是名单最后一名学生尼古拉18岁的生日,他们在现场祝尼古拉生日快乐。

  此役保罗继续轮休,鹈鹕队隆多和米罗蒂奇也缺阵,凭借哈登和卡佩拉的出色发挥,火箭队半场就建立起27分的巨大优势,最终火箭队114-91击退鹈鹕队,豪取8连胜。资格赛,中国选手的表现就起伏不定。

  身边生二胎的妈妈,越来越多了;讨论生二胎的妈妈,也越来越多。

  而事实也足以令人欣慰。

  1980年,甲壳虫乐队的另一名成员约翰温斯顿列侬正是遭狂热歌迷枪杀而死。中国传统的所谓儒释道也许能够给这种精神产品的制造提供资源:儒教让你拿得起,道教让你放得下,佛教让你想得开。

  

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我校开展“弘扬志愿精神,践行两学一做”学...

央行新行长如何谈金融风险?与刘昆一样选择将钓鱼台作为履新后首秀的还有易纲。


来源:第一财经网

京东物流的独立,一大核心诉求是“开放”,它也顺应着京东集团几年来走出自营走向开放生态的趋势。

京东物流走向独立,以子公司形式运营。笔者在去年京东Q3财报公布时就对上述情况作出过预判。

主要判断依据是:京东经过多年发展,平台体量已达相当规模,业务日益多元,生态效应开始释放,内部沉淀下来的技术、物流、金融等基础设施服务,已有明显溢出效应,它需要将丰裕的服务能力独立出来,延伸到更广的市场。

为何选在此刻独立?这一定有内外部条件成熟度的问题。

京东的物流

去年品牌独立时,京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉给笔者的答案是:一是基于行业发展现状,市场条件具备,但公司还没“计划”;二是必须保证用户体验。

但笔者判断,此刻独立与否,应该还有多重原因:它不但事关京东集团的组织与管理的进化、业务升级,更是事关京东财报与市值管理。当然,也决定着京东未来10年甚至更久的战略愿景的实现。

一、京东组织结构、管理的进化,涉及业务升级、商业模式重塑。

这个阶段,在集团组织架构上,京东组织管理整体从集中走向扁平,核心业务开始子公司化,并开始逐步独立,未来也可能形成类似阿里的“履带战略”。

京东组织管理体系在升级,它会伴随业务的升级与整个商业模式重塑。接下来,应该还会有其他板块的人事调整,面孔或与阿里更近。

京东物流已长达10年,在中国电商业有它的战略价值。它能提供一体化供应链方案、物流云和物流科技、数据、跨境物流、快递与快运全方位服务;有线上线下渠道、供应链金融和保险服务,是目前全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络的企业。如果再结合全球网络扩充,5年成为中国供应链解决方案领导者、年收入过千亿元的物流科技服务商,应该算不上吹牛。

未来它虽不能脱离集团,但一定有“出京东记”的能力,否则就没意义。

二、涉及京东成本、财务与市值管理。

这层比较隐秘一些。京东体量已经很大,业务繁多,战略落地之后,各板块业务模式会更清晰,让投资人看到它的成长性,有利于京东上市公司的市值管理。

京东物流既是京东各项战略实现的保障,同时也是一个巨大的吞金兽、一个巨大的成本中心。如果只放在京东集团体系,它很难有规模效益,而它的持续投资与扩张,也将持续吞噬京东有限的利润,导致亏损。过去多年,如果抛开这部分,京东确实早就应该盈利。但这种假设毫无意义,一个企业毕竟需要面向未来。

独立出去,就能与京东上市公司相对隔离开,为后者盈利创造条件,当然它需要独立造血才能走下去。笔者认为接下来,京东物流一定会引入外部资本,否则以它扩充的愿景,仅凭一己之力,实在难以支撑。

京东物流此刻独立出来,有它的紧迫性。虽然符合趋势,但局面确实也不乐观。因为,京东集团不可能完全放弃对京东物流的掌控,这是它的生命线,也就决定了它的成本负担很难彻底消除。随着京东GMV增幅放缓,仓储面积增长也在放缓,随着物流从城市走向农村,落地全球,它的成本管控会遭遇巨大挑战。未来多年,刘强东仍会为此焦心。

此外,它的商业模式还隐含其他三重风险:

一是规模化覆盖隐含的履约成本压力。

整个2016财年,京东物流总共配送15.93亿单,履约总成本210亿元,平均每单13.2元。无论投建多少设备、设施,最后1公里必须有快递员跑。而人口红利的消失,快递业人力成本上升压力很大,履约成本压力会继续提升。

虽然京东物流提到了一些智能要素,比如无人机送货等,但规模化应用还很难。这不是硬件终端问题,而是这背后涉及ICT基础设施建设。随着渠道下沉,越是偏远的地区,这种设施就越难。这些困惑,决不是京东一家企业所能解决的。长远来看,即便京东物流规模再扩大一倍,履约成本下降空间也极为有限,不降反升的可能也是存在的。

二是竞争风险。

京东物流能提供非常完整的物流供应链解决方案,并涉及最后的快递环节。但恰恰这个环节,可能会为它带来一些麻烦。

京东物流走向独立,它一定会努力构建服务于更多品类的物流生态。在运营压力下,对于POP平台商家,它可能会慢慢强制选用京东物流。如此,它将与“三通一达”、顺丰等公司发生持续交火。

因为“三通一达”、顺丰们也在走出单一的模式,持续逆向整合,协同更多上下游供应链伙伴,建立自己的生态。何况它们都是上市公司,来自投资人与股价的压力,可能会让它们持续迈入京东的一些地盘,从而加剧博弈,冲击京东物流垂直整合的价值链。而京东物流不排除借市场地位对第三方商家形成威慑,将成本转嫁为后者。

京东物流成立10年,亏损严重,独立后,或许会寻求财务或战略投资。但这个过程里,它很难完全甩脱过往通过账期保障现金流的行动,它必须尽快形成造血功能。如此,它也才能获得潜在投资人的青睐。

三、品控风险。

京东物流的独立,一大核心诉求是“开放”,它也顺应着京东集团几年来走出自营走向开放生态的趋势。但是,这个里面同样隐含着风险,开放生态意味着品类的丰富以及品质管控的压力。

当京东物流在集团集中管控之下,虽然受限,但是品质风险更有保障,如今独立出来,它将为自身的规模奋斗,事关成本与利润时,可能会在品控方面遭遇更多考验,这个环节挑战一定不小。

由此看来,京东物流确实有许多风险与阴影的部分。但与菜鸟网络一样,它们都是构建中国乃至全球新零售体系的核心元素。其路径不一,恰恰证明了中国这个庞大的经济体的复杂、活跃、生动,它能容纳更为多元的商业模式。笔者判断,未来在丰富的大数据、云计算、物联网、人工智能以及新型ICT等要素支撑下,整个社会的基础设施之间会发生更大规模的连接、融合,从而生成更大范围的商业形态。

[责任编辑:花子健 PT021]

责任编辑:花子健 PT021

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